填料塔工艺尺寸的计算包括塔径的计算填料层高度的计算及分段等塔径的计算 填料塔直径仍采用式41计算,即 41式中气体体积流量Vs 由设计任务给定由上式可见,计算塔径的核心问题是确定空塔气速u。
50%80%填料塔在设计时,经验值设计为空塔气速取泛点气速的50%80%吸收塔为逆流喷淋空塔结构,集吸收氧化功能于一体,上部为吸收区,下部为氧化区,经过除尘后的烟气与吸收塔内的循环浆液逆向接触。
通过流体力学实验,可以目测或由压降气速曲线求得液泛点,该泛点所对应的空塔速度称为泛点速度在进行填料塔的设计时,首先找到泛点速度,然后取泛点速度的06~08倍作为适宜的操作速度,以保证填料塔正常工作。
空塔气速不是V,而是处理气量m3s除以填料塔空塔截面积m2得到的 V通常是填料塔体积摩尔流量和处理气量直接相关,标况下的处理气量m3s除以224即为kmols。
所谓空塔气速是指按空塔计算得到的气体线速度流体流速发生变化,两流体的摩擦阻力等也会发生变化,由此将引起塔内流体流动状况的一系列变化不同喷淋密度单位时间内,单位空塔截面积上液体的喷淋量L下,单位高度填料层。
填料塔是精馏塔的一种,塔内的两相流动情况分别用液相载荷Lm^3m^2 h表示液相速度和F因子Pa^05来间接表示气相速度从液相载荷L的单位来看,就是速度单位ms为什么要写成m^3m^2 h这么复杂。
测定填料塔压降与空塔气速的实际意义是为了计算填料塔所需动力消耗和确定填料塔的适宜操作范围,选择适宜的气液负荷,因此填料塔的流体力学特性是确定最适宜操作气速的依据。
含SO2尾气的处理用水吸收的效果并不理想,我建议你采用12%左右的液碱吸收,产生20%左右亚硫酸钠付产品,对于用液碱吸收SO2气体的填料塔设计,空塔气速一般可选择12ms,填料高度通常为4~5m即可,填料塔喷头设计和选用也很。
随着塔内气液相负荷的变化,操作会出现以下不正常的现象,因此测定填料塔泛点气速的工程意义是确定最适宜操作测定填料塔的压降和液泛气速是为了计算填料塔所需动力消耗和确定填料塔的适宜操作范围,选择合适的气液负荷。
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